Se acerca el «Día de Liberación» de tarifas prometido de Trump. Esto es lo que podría significar para ti
Los vehículos Jeep se muestran a la venta en un concesionario en Irvine, California, EE. UU., 27 de marzo de 2025.
Mike Blake | Reuters
Presidente Donald Trump Dice que el miércoles será el «Día de la Liberación», un momento en que planea implementar un conjunto de aranceles que promete liberará a los Estados Unidos de los bienes extranjeros.
Los detalles de la próxima ronda de impuestos de importación de Trump siguen siendo incompletos. La mayoría de los análisis económicos dicen que las familias estadounidenses promedio tendrían que absorber el costo de sus aranceles en forma de precios más altos y ingresos más bajos. Pero un Trump sin inmutarse está invitando a los CEO a la Casa Blanca a decir que están invirtiendo cientos de miles de millones de dólares en nuevos proyectos para evitar los impuestos de importación.
También es posible que los aranceles sean de corta duración si Trump siente que puede reducir un trato después de imponerlas.
«Ciertamente estoy abierto a ello, si podemos hacer algo», dijo Trump a los periodistas. «Obtendremos algo para ello».
En juego están los presupuestos familiares, la prominencia de Estados Unidos como el poder financiero líder del mundo y la estructura de la economía global.
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¿Qué planea hacer Trump exactamente?
Quiere anunciar impuestos de importación, incluidas las tarifas «recíprocas» que coincidirían con las tasas cobradas por otros países y representarían otros subsidios. Trump ha hablado sobre gravar a la Unión Europea, Corea del Sur, Brasil e India, entre otros países.
Cuando anunció el 25% de tarifas automotrices la semana pasada, alegó que Estados Unidos ha sido estafado porque importa más bienes de los que exporta.
«Este es el comienzo del Día de la Liberación en Estados Unidos», dijo Trump. «Vamos a cobrar a los países por hacer negocios en nuestro país y tomar nuestro trabajo, tomar nuestra riqueza, tomar muchas cosas que han estado tomando a lo largo de los años. Han sacado mucho de nuestro país, amigo y enemigo. Y, francamente, el amigo ha sido a menudo mucho peor que enemigo».
En una entrevista el sábado con NBC News, dijo Trump No le molestó Si los aranceles hicieron que los precios del vehículo aumentaran porque los autos con más contenido de los Estados Unidos podrían tener un precio más competitivo.
«Espero que aumenten sus precios, porque si lo hacen, la gente comprará autos hechos en Estados Unidos», dijo Trump. «No podría importarme menos porque si los precios de los autos extranjeros suben, van a comprar autos estadounidenses».
Trump también ha sugerido que será flexible con sus aranceles, diciendo que tratará a otras naciones mejor de lo que trataron a los Estados Unidos. Pero todavía tiene muchos otros impuestos que se realizan en las importaciones.
El presidente republicano planea gravar las drogas farmacéuticas importadas, el cobre y la madera. Ha presentado una tarifa del 25% sobre cualquier país que importe petróleo de Venezuela, a pesar de que Estados Unidos también lo hace. A las importantes de China se les cobra un impuesto adicional del 20% debido a su papel en la producción de fentanilo. Trump ha impuesto aranceles separados a los bienes de Canadá y México por la razón declarada de detener el contrabando de drogas y la inmigración ilegal. Trump también amplió sus aranceles de acero y aluminio 2018 al 25% en todas las importaciones.
Algunos ayudantes sugieren que las tarifas son herramientas para la negociación sobre el comercio y la seguridad fronteriza; Otros dicen que los ingresos ayudarán a reducir el déficit presupuestario federal. El secretario de Comercio, Howard Lutnick, dice que obligarán a otras naciones a mostrar a Trump «respeto».
¿Qué podrían hacer los aranceles a la economía de los Estados Unidos?
Nada bueno, según la mayoría de los economistas. Dicen que los aranceles pasarían a los consumidores en forma de precios más altos para autos, comestibles, viviendas y otros bienes. Las ganancias corporativas podrían ser más bajas y el crecimiento más lento. Trump sostiene que más empresas abrirían fábricas para evitar los impuestos, aunque ese proceso podría llevar tres años o más.
El economista Art Laffer estima que los aranceles sobre los autos, si se implementan por completo, podrían aumentar por costos de vehículo en $ 4,711, aunque dijo que ve a Trump como un negociador inteligente y inteligente. El banco de inversión Goldman Sachs estima que la economía crecerá este trimestre a una tasa anual de solo 0.6%, por debajo de una tasa de 2.4% a fines del año pasado.
El alcalde Andrew Ginther de Columbus, Ohio, dijo el viernes que los aranceles podrían aumentar el costo mediano de una casa en $ 21,000, lo que hace que la asequibilidad sea más un obstáculo porque los materiales de construcción costarían más.
El asesor comercial de la Casa Blanca, Peter Navarro, dijo a «Fox News Sunday» que los aranceles automáticos recaudarían $ 100 mil millones anuales y que los otros aranceles generarían alrededor de $ 600 millones por año, o alrededor de $ 6 billones en 10 años. Como parte de la economía, ese sería el mayor aumento de impuestos desde la Segunda Guerra Mundial, según Jessica Riedl, miembro principal del Instituto Manhattan, un grupo de expertos conservador.
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, ha sugerido que los aranceles serían un ajuste de precios único, en lugar del comienzo de una espiral inflacionaria. Pero la conclusión de Bessent se basa en que los aranceles son breves o contenidos, en lugar de llevar a otros países a tomar represalias con sus propios aranceles o filtrarse en otros sectores de la economía.
«Existe una posibilidad de que los aranceles sobre los bienes comiencen a filtrarse hasta el precio de los servicios», dijo Samuel Rines, estratega de WisdomTree. «Las piezas de automóviles se mueven caras, luego la reparación de automóviles se vuelve más costosa, luego el seguro de automóvil siente la presión. Si bien los bienes son el foco, los aranceles podrían tener un efecto a largo plazo en la inflación».
¿Cómo están pensando otras naciones en las nuevas tarifas?
La mayoría de los líderes extranjeros ven los aranceles como destructivos para la economía global, incluso si están preparados para imponer sus propias contramedidas.
El primer ministro canadiense, Mark Carney, dijo que las amenazas arancelarias de Trump habían terminado la asociación entre su país y Estados Unidos, incluso cuando el presidente habló el viernes sobre su llamada telefónica con Carney en términos relativamente positivos. Canadá ya ha anunciado tarifas de represalia.
El presidente francés, Emmanuel Macron, dijo que los aranceles «no coherentes» y significarían «romper cadenas de valor, crear inflación a corto plazo y destruir empleos. No es bueno para la economía estadounidense, ni para las economías europeas, canadienses o mexicanas». Sin embargo, Macron dijo que su nación se defendería con el objetivo de desmantelar los aranceles.
La presidenta mexicana Claudia Sheinbaum ha evitado las respuestas de Tit-for-Tat sobre los aranceles, pero lo ve como crítica para defender los empleos en su país.
El gobierno chino dijo que los aranceles de Trump dañarían el sistema comercial global y no solucionarían los desafíos económicos identificados por Trump.
«No hay ganadores en las guerras comerciales o las guerras tarifas, y no se logran el desarrollo y la prosperidad del país mediante la imposición de aranceles», dijo el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Guo Jiakun.
¿Por qué Trump lo llamó ‘Día de Liberación’?
Basado en las declaraciones públicas de Trump, el 2 de abril es al menos el tercer «día de liberación» que ha identificado.
En una manifestación el año pasado en Nevada, dijo que el día de las elecciones presidenciales, el 5 de noviembre, sería el «Día de la Liberación en Estados Unidos». Más tarde dio a su inauguración la misma etiqueta, declarando en su discurso: «Para los ciudadanos estadounidenses, el 20 de enero de 2025 es el Día de la Liberación».
Su repetida designación del término es una señal de cuánta importancia le da a Trump a los aranceles, una obsesión suya desde la década de 1980. Docenas de otros países reconocen su propia forma de días de liberación para reconocer eventos como superar la Alemania nazi o el final de un régimen político previo considerado opresivo.
Trump considera que sus aranceles proporcionan redención nacional, pero la caída de la confianza del consumidor y el mercado de valores indican que gran parte del público cree que la economía estadounidense pagará el precio por sus ambiciones.
«No veo nada positivo sobre el Día de la Liberación», dijo Phillip Braun, profesor de finanzas de la Escuela de Administración Kellogg de la Universidad Northwestern. «Va a dañar la economía de los Estados Unidos. Otros países van a tomar represalias».