La administración Trump congela los fondos de infraestructura de la ciudad de Nueva York
El Administración de Trump ha congelado alrededor de $ 18 mil millones para dos proyectos de infraestructura importantes en Ciudad de Nueva York para garantizar que la financiación no esté «fluyendo en función de Dei Principios «, dijo un alto funcionario el miércoles.
La financiación está destinada a la Proyecto de túnel del río Hudson y el Second Avenue Subway Proyecto, dijo Oficina de Gestión y Presupuesto Director Russell Vought.
Vought anunció la congelación en publicaciones en el sitio de redes sociales X.
«Se han suspendido aproximadamente $ 18 mil millones en los proyectos de infraestructura de la ciudad de Nueva York para garantizar que la financiación no fluya en función de los principios de DEI inconstitucionales», escribió Vought.
Dei se refiere a políticas de diversidad, equidad e inclusión, que se han convertido en un objetivo para la administración Trump.
El Director de la Oficina de Gestión y Presupuesto de los Estados Unidos (OMB) Russell (Russ) Vought habla con periodistas fuera del ala oeste de la Casa Blanca el 17 de julio de 2025 en Washington, DC.
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No estaba claro de inmediato qué desencadenó la congelación sobre esa base.
Pero el Departamento de Transporte dijo más tarde que la «posición del Secretario Sean Duffy en el programa DBE es clara: subsidiar los contratos de infraestructura con dólares de los contribuyentes basados en principios discriminatorios es inconstitucional, en contra de las leyes de derechos civiles y un desperdicio de recursos de los contribuyentes».
El punto en un comunicado, dijo que había emitido «un regla final interina (IFR), salvo los requisitos de contratación basados en la raza y el sexo de las subvenciones federales «, y que había enviado» cartas a Nueva York para informarles que sus dos mega proyectos, el metro de la Avenue 2nd Avenue y el túnel Hudson, están bajo una revisión administrativa para determinar si se producen prácticas inconstitucionales «.
«El departamento se está centrando en estos proyectos porque posiblemente son las iniciativas de infraestructura más grandes en el hemisferio occidental, y el pueblo estadounidense quiere verlos completados de manera rápida y eficiente», dijo el DOT.
«Hasta que se complete la rápida revisión administrativa del USDOT, los reembolsos del proyecto no se pueden procesar, incluido un desembolso de $ 300 millones para el metro de la 2da Avenue. La financiación federal restante para estos proyectos totaliza casi $ 18 mil millones.
El anuncio de Vought se produjo el primer día del cierre del gobierno de los Estados Unidos después de que el Congreso no aprobó los proyectos de ley de financiación StopGap que habrían mantenido a las agencias y servicios federales operando a su capacidad normal durante al menos otras siete semanas.
La congelación de fondos no es el resultado del cierre, pero el DOT dijo que su revisión de los proyectos llevará más tiempo de lo normal debido al cierre.
«Gracias al cierre de Chuck Schumer y Hakeem Jefferies, sin embargo, la revisión de USDOT de las prácticas inconstitucionales de Nueva York llevará más tiempo», dijo el DOT, refiriéndose al líder minoritario del Senado y al líder de las minorías de la Cámara de Representantes, que son demócratas de la ciudad de Nueva York.
«Sin un presupuesto, el departamento se ha visto obligado a superar al personal de derechos civiles responsables de realizar esta revisión.
«Esta es otra víctima desafortunada de la decisión imprudente de los demócratas radicales de retener al gobierno federal como rehén para brindar beneficios de inmigrantes ilegales», dijo el DOT.